分析：2020年特斯拉股票暴涨的真正原因（特斯拉股票今年涨幅）
在过去一年里，特斯拉一直是市场上最热门的股票，但大多数人忽略了他们成功的最重要原因。
这也是他们的股票在2020年飙升695%的原因，也是他们被纳入标准普尔500指数的主要阶段。
现在，特斯拉给出了如何在大流行后的世界中茁壮成长的蓝图。
虽然各大汽车制造商一直在旋转他们的车轮，以求在经历了痛苦的一年后生存下来.
特斯拉放在一个完全不同的阵营，把它们与Roku、Tinder、苹果甚至是电子游戏制造商等服务公司进行比较。
在把他们的注意力转向在汽车周围建立更有价值的资产之后，每个人都渴望。
他们的市值现在是通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒市值的5倍以上。
这就是为什么商业内幕说，“特斯拉的服务可能比汽车业务更有价值.”
这种收入驱动策略是很多人将埃隆·马斯克比作苹果传奇创始人史蒂夫·乔布斯的原因之一。
而现在，一家加拿大小公司正在遵循同样的“各部件之和”战略，旨在取得巨大的成果。
Facedrive是一家拼车公司，它让客户可以选择乘坐环保电动汽车。
在过去的一年里，他们看到了难以置信的增长，增加了公司的主要资产和垂直价值。
这种创造性地解决问题的方法帮助他们与政府机构、名流，甚至是大科技巨头达成了重要的交易。
在过去的一年里，他们已经看到了700%以上的收益。
通过使用特斯拉采用的同样的“零部件之和”策略，它们很快就会成为家喻户晓的名字，并在2021年在国际上使用自己的品牌。
越来越多的收入流
在过去的一年里，任何在这一点上对特斯拉下注的人都没有注意到这一点。
事实上，那些在2020年做空他们的人损失总额为380亿美元总值。
这不仅是因为特斯拉一直在骑电动汽车的热潮，而这股热潮已经占领了汽车业。
此外，他们还为他们的模型增加了服务性的收入。
有了这个，他们不仅仅是卖掉一辆车，而且每隔5到10年就进行一次销售。
他们计划每月从向客户提供的各种服务中获得巨额收入。
其中，他们一直在为即将推出的自动驾驶仪软件、汽车保险部门和期待已久的特斯拉网络提供服务，为全球各地的充电站提供接入服务。
但他们并不孤单。
最近几年，苹果也走上了类似的道路，远不止是一家电脑公司。
随着Apple One捆绑的发布，他们现在提供流媒体音乐、电视节目、电影、新闻和街机游戏。
到2025年，苹果的服务是预计收入将超过500亿美元甚至在那个时候比iPhone还远。
Facedrive在过去的一年里，他们一直在采取自己的行动。
虽然拼车业在全球停摆中受到了冲击，但他们并没有让这减缓他们的增长曲线。
他们收购了几家食品配送公司，帮助他们在网络中增加了数十万家餐馆和无数新客户。
他们收购了加拿大的Foodora该公司以前是价值200亿美元的跨国食品配送服务公司“送货英雄”的子公司，在40个国家开展业务，为50多万家餐馆提供服务。
几个月后，他们买了食物，一项领先的“以种族和学生为中心”的食品供应服务。
但是Facebook正在寻求特斯拉的“所有部分之和”策略，它不仅仅局限于在自己的行业中添加服务。
工业箱外的思考
在过去的几十年里，主要的汽车制造商主要被看作是一窍不通的小马。
他们可能每隔几年就会出现一些新的花招，但总的来说，我们都知道福特和通用汽车是相当可预测的汽车公司。
另一方面，特斯拉已经尽力不像其他人那样陷入困境。
随着以任何可能的方式为他们的客户带来绿色倡议的更大愿景，他们还拓展了生产家用能源产品的业务。
在2015年4月，他们引进了一系列家用电池。它被称为PowerWall，作为家庭或企业的储能系统。
这些连接到您的太阳能系统在家里，允许您储存电力，并使用它作为备份在紧急情况下。
苹果也效仿，走出了电脑硬件行业，这让他们家喻户晓。
随着Apple Watch的发展，他们也扩展到了健康领域。
在2019年销售了3,100万多块手表之后，它们不仅主宰了可穿戴设备市场…
但他们也卖的手表比整个瑞士手表行业都多.
如果你放大到未来，然后回顾过去，你会问这样一个问题：是什么？
Facedrive也不打算成为下一个优步。
作为拥有“人和星球第一”理念的公司，他们有一个绝佳的机会，可以在大流行期间跳出框框，帮助人们。
他们在滑铁卢大学和MT Ventures合作的帮助下，创建了TraceSCAN，一种可穿戴的接触追踪技术。
创建TraceSCAN是为了支持那些没有手机的人的联系人跟踪。
它涵盖了大量的人群，他们有有限的选择来帮助追踪病毒的传播.
孩子，老人，低收入的个人，以及不能在工作中使用的人群。
Facedrive已经与加拿大最大的航空公司加拿大航空公司签署了使用这一突破性技术的重大协议。
拼车的未来
多年来，埃隆·马斯克在汽车业一直处于领先地位。
当其他主要汽车制造商忙于再制造一辆四门轿车时，他设法使电动汽车成为人们愿意花高价买下的一种时髦的地位象征。
他的目标是在不久的将来创造完全的自动驾驶汽车，他还计划破坏蓬勃发展的拼车业。
一旦特斯拉车主能够在未来租出他们的全自动驾驶汽车，一些人提出了你可以弥补的估计。每人30,000美元当你不使用特斯拉的时候，可在机器人出租车网络中出租。
然而，马斯克也成为臭名昭著的卖空自我驾驶梦想与一个过于雄心勃勃的时间表。
例如，他曾经说过他希望一百多万辆自动驾驶汽车在2020年年底前上路。
显然，我们远远没有达到这一目标，尽管在这方面取得了重大进展。
苹果最近也有自己的重大新闻苹果汽车泄漏登上头条穿越互联网。
不过，就像特斯拉一样，我们很可能还有很长的路要走，才能看到任何东西真正进入市场。
有很多人预测苹果车不会公布，直到2024年，现实中可能，直到2025年和2027年之间的某个时候。
不过，有一家公司已经在挑战拼车业。
因为在数万亿美元的ESG热潮中，Facedrive多年来一直在为优步提供绿色替代方案。
Facedrive让他们的司机保持高达90%的车费和100%的小费。
此外，他们最近从美国最大的清洁能源生产商手中收购了电动汽车服务公司Steer。
电动汽车订阅模式可以帮助结束我们所知道的传统的汽车所有模式。
这符合Facedrive的使命，即在客户需要的任何地方提供生态友好型游乐。
特斯拉在2020年以“所有部分的总和”战略主导了市场，Facedrive也在努力复制实现这一目标的战略。
然而，传统的汽车制造商也在与大科技并驾齐驱，以超越这一未来主义的趋势。从通用汽车、福特到微软、谷歌和英特尔等科技巨头，该行业一些最令人兴奋的突破已经出现。
尽管今年新冠肺炎大流行导致销量下滑，但随着购买力和电动汽车需求的增加，电动汽车出现反弹。随着更多新的令人兴奋的电动汽车上市，更变了以往的汽车建造理念，打破传统的汽车销售模式，制定捆绑用户，未来让我们满怀期待，但又对中国市场有些担忧。
新年将至，最后老张祝大家在2020年画上一个完美的句号，未来可期，减少聚集，出门做好防护。
在收益的道路上，财富积累一直至关重要。掌握着实时信息，梳理市场变化，我是老张带您分析梳理最有价值的市场资讯。
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