豪华车消费者买的就是“安全感”，沃尔沃这半年做对了什么？

理财 sddy008 2022-10-28 13:55 287 0

说到汽车圈以安全著称的车，第一个联想到的品牌就是沃尔沃，这几年疫情的影响，让老百姓和车企心里都没什么安全感，在这2022年过半之际，沃尔沃以脱口秀的方式总结复盘了过去半年的成绩单，这种轻松的表达方式也让大家心里有了些许欢乐和安全感。

2022年上半年对任何车企来说都是备受煎熬的，除了疫情还有缺芯的影响，汽车产品销量并不如人意，但沃尔沃的市占率依旧保持稳定，6月沃尔沃还推出了购置税相关政策，业绩强劲反弹，环比73.9%，远高于乘用车市场整体42%，16,448台的销量也让它排名超越雷克萨斯，位列豪华品牌第五。

我们知道沃尔沃是最早提出产品电动化的汽车品牌之一，今年上半年它的纯电车型的销量也有可喜的增长，在如此环境下，沃尔沃能够逆势上扬，这离不开品牌的销售和服务体系。

沃尔沃认为经销商体系一直都是品牌最忠诚最宝贵的财富，所以也一直在积极探索新的商业模式，它就是沃尔沃城市中心商店，城市中心店定位在城市核心商圈黄金地点，使沃尔沃汽车更贴近客户。城市中心店对标新势力商超店，用户可以享受预约试驾、线上下单、统一价格，无需比价议价，获得更好的全流程服务体验，厂家定价，也解决了经销商的价格垄断，与用户距离更近，经销商没有库存压力、职能转向服务商，集中提升服务与客户满意度，获得高底薪高佣金。

其实城市中心店不仅仅是传统意义的汽车展厅，城市中心店会定期邀请举办各类活动（运动健身、亲子互动、生活品鉴、艺术创意等），让人们在此处见面、休憩、开心，感受轻松、美好、安全的北欧生活方式。预计到2022年底，沃尔沃汽车将新增25家城市中心店和1家直营店。

服务，同样是让沃尔沃销量增长的秘诀，对厂家而言，难点在于如何和消费者对话。一个挑战是，厂家要根据市场变化随时调整定价。另一方面企业需要快速反应，了解消费者在想什么，在购车、用车、养车的全生命周期过程中，为消费者提供更多便利与贴心。

对经销商而言，难点在于如何转型。经销商们面对一个重新分工的问题，角色转型需要彻底的决心。在试驾、售前售后环节提升标准和服务质量，向新业态学习，积极开拓更多衍生业务。新势力的优势在于从0到1的过程中，从一开始就使用数据中台打通业务底层，真正实现以用户为中心的端到端的改善和提升。沃尔沃则积极通过数字化赋能商业模式创新，数据中台打破用户信息孤岛，一旦通过数据中台打通这些数据，传统车企将具备后发优势。

沃尔沃品牌为用户提供用车全生命周期的贴心服务，其中免费取送车项目在2022年上半年，就有超过10万名车主享受了这一服务，总行驶里程超过215万公里，享受服务的次数和里程数相较于21年同期提升了88%。自2020年7月推出这一服务以来，累计服务车主近52万人次，累计行驶里程超过620万公里。

还有沃尔沃在行业中首个推出的零件终身保业务，推出以来已累计为每位享受过这项服务的车主节省4300元；尊享代步车服务已累计为车主提供超过18万天的代步车服务；印证沃尔沃安全底色的全天候守护服务已累计出险达到5.8万次。

以用户为中心，做出很多看似很花钱的服务，例如零整比的降低在过去两年中，沃尔沃汽车累计调整超过12.3万个零件的价格，涵盖1,000个零件品类，其中有超过1.1万个零件的平均降幅超过了50%。为客户省心省钱，沃尔沃是认真的。

除了销售模式和服务，沃尔沃始终是以技术推动的汽车品牌，今年，沃尔沃汽车在CES国际消费类电子产品展览会上正式宣布将推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot。而下一代沃尔沃车型，将搭载标配Luminar 激光雷达等最先进的传感器，再配合自动驾驶最强计算平台NVIDIA DRIVE Orin 芯片，结合持续不断的软件升级，为用户提供一整套软硬结合的安全自动驾驶技术系统解决方案，奠定行业自动驾驶的最高安全标准。

在硬件配置方面，全新产品标配Luminar出品的先进Iris激光雷达传感器、5个雷达、8个摄像头以及16个超声波传感器。多传感器组合的方式提高了自动驾驶算法的容错率，提升安全系数。在沃尔沃汽车的下一代车型上，虚幻引擎将与第三代高通骁龙数字座舱平台的高性能计算能力结合，在图像生成和信息娱乐系统性能方面树立新标杆。沃尔沃汽车下一代信息娱乐系统的速度将提升两倍以上，而座舱内的图像生成和处理速度将提高10倍。