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0114 l 中国中车的正确交易思维应该是怎样？（001184当前净值）

资讯 sddy008 2022-10-20 14:29 231 0

先来一首歌，放松一下！
This browser does not support music or audio playback. Please play it in Weixin or another browser. 在一起的时光 音乐： 赵海洋 - 夜色钢琴曲

有人告诉我说，今天直接买中国中车了，我说挺好的，因为正好涨停；也有人说追了鸿路钢构，结果没赚钱，这要怎么办？还有人买了远达环保，发现好像涨了一点点，让我预测涨到哪儿去。

还有人买了装配式建筑里的杭萧钢构，问我这个跟风鸿路钢构的能不能做长线？
同一篇文章，只要出现了代码，因为看得人多了，所以总是避免大家按照自己的想法去买入。
那么，我的文章一直提倡的交易思路是什么呢？问的如此直白，大家肯定会说是“龙头股低吸”。

中国中车

01

中国中车是行业龙头吗？
当然是的（交通行业——高铁），
今天直接买中国中车是低吸吗？
自然不是的。
但是，中国中车继续炒作，所以赚钱了。

鸿路钢构

02

鸿路钢构是行业龙头吗？
当然是的（建筑行业——装配式建筑）
今天直接买鸿路钢构是低吸吗？
当然不是的。
但是，鸿路钢构没有涨停且盘中冲高回落，所以亏钱了。

中国核电

03

中国核电是行业龙头吗？
自然是的（电力行业——核电行业）
今天直接买中国核电是低吸吗？
不算是追高

远达环保

04

远达环保是行业龙头吗？
当然不是的
远达环保前期连续涨停是什么概念龙头？
碳交易
今天直接买远达环保是低吸吗？
肯定不是追高
如果看结果的话，肯定是直接买中国中车是最好的交易结果。但是，中国中车的买入方法是最好的交易策略吗？
注意了，前者是结果，后者是策略。
结果就是像现在一样，我们知道了中国中车涨停，而鸿路钢构没有涨停。所以，我们可以“后悔”的说——哎，为什么我没有买这个龙头。
其实，这是完全没必要的，因为昨天没人知道谁涨停。
策略就是你把直接买龙头的方法，放在昨天文章提到的三个行业——高铁行业、装配式建筑行业和核电行业，比如你有60万
1 买20万的中国中车
2 买20万的鸿路钢构
3 买20万的中国核电
这样很麻烦对不对，明显浪费了40万的资金。
为什么要设计策略，因为你今天开盘并不可能知道“只有中国中车涨停”的这个结果。
事实就是，没有任何一个人知道结果。也就是我经常说的“复盘不能先看结果，因为那是上帝视角。”

观点总结

所以，我的龙头股+低吸，恰恰就是不知道这两个事情
1、什么时候开始上涨，具体到几月几日
2、涨到什么价格，具体到几毛几分
这不是谦虚，就是每一次都不知道，其实也不可能知道。它只能通过跟踪观察市场慢慢的体会，而不可能提前几个月准确预知。
但是，有两个事情我非常清楚
1、如果我错了，比如大盘要暴跌1000点，我的亏损也在10%以内，结合10%-20%的仓位，账户损失是1%-2%，我完全可以接受。
2、如果我对了，市场方向也没错，那么我就跟踪趋势，无非是赚多少的区别。趋势强了走成金龙鱼，那就是市场让我赚大钱；如果趋势不强，那就是浪费了一部分仓位的时间。
一个将军带兵打战，如果只是想到了“占尽优势”，那么他就是历史上的赵括——这叫纸上谈兵。
投资这个事情，特别是买个股，在我看来最后的战果取决于一次又一次的战役。胜仗怎么进，败战怎么退这才是合理的战略。
近期有不少人又忍不住追高了，而且正是前期火热的龙头股。被套要不要割肉？我之前经常说，无论你是低吸还是追高，都要搞清楚错了怎么办。
因为我的交易体系，别看金龙鱼洋河股份智飞生物北方华创都涨了三四倍，这都提到过破前低亏5%就离场的，我早就在低吸模型里植入了“错了怎么办”的前提。
所以，如果你问我被套了要不要割肉，那么我只能从“策略”角度讲，你追高之前，追高之时，你说怎么想的呢？
到底是打算越跌越买，还是亏5%就跑路，或者说8%。又或者说跌的太多，亏的太快，所以止损策略执行不了，只能原地卧倒“反正这是龙头，被套顶多浪费时间，拿一段时间肯定要解套”来安慰自己？
问题是，买个股被套，套的位置太高真的是100%股价可以回来的吗？这个有任何一个人可以对你负责吗，要知道钱是你的，时间也是你的，这就一定要反复折腾以后想清楚才行。
另外希望各位粉丝看完后点右下角的 “在看”，以示鼓励，长期坚持原创很不容易，坚持是一种信仰，如文章引起大家共鸣，请大家请大家关注、点赞并转发，以支持我继续分析创作，谢谢

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