原创北溪管道被炸、跨海大桥被炸！欧洲快被美国吸干了

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等到了俄乌冲突爆发后，这座大桥更是成了南线俄军重要的补给通道。几个月以来，源源不断的装备和物资通过大桥运送至克里米亚半岛，紧接着再送到各个作战单元中。

也正是因为这个原因，俄罗斯上上下下都将大桥视为逆鳞。

局势陷入胶着后，梅德韦杰夫更是对乌克兰方面发出了信誓旦旦的警告：

一旦克里米亚大桥被炸，真正的末日审判就会降临。

可狠话刚说完没多久，有人就对大桥动手了。

就在10月8日下午，横跨刻赤海峡两岸的克里米亚大桥发生了爆炸。剧烈的冲击不仅把桥面炸成了数截，还引爆了一列满载的油罐列车，让大桥中段陷入了熊熊烈火之中。

整件事情最耐人寻味的，莫过于事后乌克兰方面的态度。

在面对媒体采访时，乌克兰安全局发言人对此讳莫如深；可一转眼，他们就跑到社交媒体上发了条兴高采烈的状态，还专门配上了一句舍甫琴科的诗：天亮了，大桥美好地燃烧着。

相比之下，另一拨人的表态就更加直接。乌克兰总统办公室直接通过媒体放话：

克里米亚大桥仅仅只是一个开始……俄罗斯的占领将被全部驱除。

考虑到俄罗斯部队近期的糟糕状况，这话还真不是危言耸听。

由于在补给、人员方面捉襟见肘，俄罗斯已经在东北方向先后丢掉了哈尔科夫、依久姆、红利曼等重要位置。更尴尬的是，这时候网上偏偏还流传出各种倒卖俄军冬装的小道消息。

在硕果仅存的南线战场，赫尔松方面依靠克里米亚大桥的便利条件才堪堪撑住了脆弱的展现。现在大桥突然被炸塌一半，悲观的气氛直接带崩了克里米亚半岛上的房价。

从这个角度来看，乌克兰绝对是此次事件中的直接受益者。不过想要在俄罗斯的控制范围内炸掉一座跨海大桥，显然并不是一件轻松的事。

自从乌克兰方面威胁要用欧美支援的装备炸桥后，俄罗斯就提升了大桥的安保级别。为此，他们特地安排了包括水底蛙人海豚、天上飞机和岸边雷达在内的20道保护，看起来相当唬人。

这倒不是说特种部队就渗透不进来，只是考虑到单兵携带的炸药当量，显然没法达到预期效果。

更绝的是，克里米亚方面甚至在桥头安了套名为ST-6035的检查系统，专门对过往车辆进行细致的扫描。等到扫描之后，他们还会有专门的人负责对车辆内部进行抽检，几乎没有遗漏的地方。

根据事后放出的监控录像来看，爆炸时处于中心位置的那辆卡车就被安检人员专门抽插过。从这个角度来看，之前媒体猜测的桥上汽车炸弹显然不是袭击的真正方式。

假如地上跑的、海里游的都不行，那剩下的就是天上飞的了。

有网友专门找来了爆炸时大桥上的一段监控录像。在修改饱和度、放慢视频速度一帧一帧比较后，他们发现爆炸的爆点似乎在桥面的侧上方。

考虑到精准的起爆位置、爆炸后冲击波的方向以及桥面被掀翻的程度，有人最终推断——这应该是一枚有精确制导能力、且装药量在一吨以上的导弹。

那么话又说回来了，又有谁能在这个时候，对这么重要的目标，实施这么精确的远程打击呢？

现在有这个能力、又有这个动机的国家，大家都知道是谁。

如今的俄乌冲突，说得好听一点是斯拉夫民族的内部倾轧；说得难听一点，只不过就是一场形式比较独特的代理人战争。

既然代理人都亲自下场了，幕后老板出点力不是理所应当的么？

比如在马里乌波尔被俄军占领后，他们就在那座地下堡垒中发现了不少能直接连接马斯克星链的通信设备。这不仅能帮被围乌军联络后方总部，更能进一步获取重要的战场情报。

等到美国援助的海马斯火箭炮投入使用后，乌军的情报优势又被进一步放大。同样是机械化突击，俄罗斯坦克装甲车遍地遗弃，乌克兰反倒能一边高强度战术穿插、一边实现既定战役目标。

再配上包括GPS、星链在内的数据支持，无人机和火箭弹就有了针对重要目标的精确打击能力，四舍五入等于微缩版的巡航导弹，这才有了俄军高级军官开会被炸、莫斯科号被击沉的硕大战果。

除了战术层面的支援外，战略意义上的帮助更是必不可少。

早在开战初期，德法高层对俄态度暧昧、举棋不定，差点就化身二战前的张伯伦来；恰恰是美国率先牵头实施了对俄的一系列强硬制裁，并将全欧绑上了政治正确的战车。

该给钱给钱，该给装备给装备，至于舆论战更是打的不亦乐乎。

但没多久，欧洲发现，好像自己才是那个代价。

能源价格玩命涨，毕竟以前40%都靠俄罗斯，现在俄罗斯的能源没了，夏天高温，欧洲直接热死几千人，物价高涨，普通家庭一个月电费一万多，发达国家的老百姓也消费不起啊，夏天刚过，冬天可咋办？

过冬的天然气显然是不够的，即便从中国采购足够多的电褥子，那也得用得起电啊！

指望美国吧，一船船的天然气倒是往过运，但那价格也是坚挺的厉害。

眼看着凛冬将至，欧洲在通胀重压下有同俄罗斯媾和的迹象，这关键点上，那个事关能源供应、被称为欧洲冬季命门的北溪管道就恰到好处地被彻底损毁。

你说这是意外吗？当然不是了。

北溪管线的具体位置属于机密，不仅难找、而且很深，关键还处于北约的重重监视之下，一般的恐怖分子根本摸不到管道的边。

其次，北溪管线由高强度的钢材建造，而且为了防止各种意外误伤在最外面有一层很厚的钢筋砼，相当于又披上了一层装甲。因此德国直接说了，事故原因是一场500公斤TNT当量的爆炸。

最让人拍案叫绝的是，美军早先不仅曾在事故地点附近举行过军演、海底测绘和水下爆破演练，甚至还在管道泄漏后多次派侦察机飞越事故地点上方空域，至于理由，当然是执行日常任务。

美国这么干，打击俄罗斯肯定是直接目的。

这俩大国属于三观不合，冷战时期的对峙就不说了，苏联解体后，俄罗斯一蹶不振，普京第一次见克林顿，甚至提出了加入北约的的话题，但克林顿顾左右而言他，等911之后，第一个给布什打电话的不是大英帝国，而是普京。

有一阵普京和小布什好得跟拜把兄弟似的，但即便如此，俄罗斯想换个活法还是基本没戏，始终是美国的头号假想敌。

二战后欧洲成了美国小弟，唯马首是瞻，但是最近这十来年，这个小弟越来越不听话，尤其是德国的前总理默克尔，时不时的就怼怼美国，为了自身利益，默克尔还和俄罗斯搞能源合作，北溪管道就是默克尔大力推动的结果。

欧俄的能源联盟日益紧密，俄罗斯希望依靠能源重复斯拉夫人的荣光，这显然是美国不愿意看到的，北溪被炸，克里米亚大桥被炸，让欧俄能源脱钩的意图十分明显。

把欧洲拉到自己身边，继续孤立打击俄罗斯，这么一来，最大的受益者是谁呢？

还是美国。

前段时间，欧洲的制造业被能源危机搞得十分难受，电价涨了好多倍，怎么开工？于是很多老板就想着换地方办厂。

搬去中国吧，不现实，搬到印度吧，印度政府天天罚钱，就是个无底洞，搬到东南亚吧，容量不够，非洲、南美就更不用考虑了。

恰好这时候，美国不失时机地公布了《通胀削减法案》和包括绿色能源和制造业补贴在内的各种优惠政策，其中的吸引力自不必说。

同文同种+能源价格优势，换你是欧洲老板该怎么做？当然是乖乖就范了。

就这几个月，仅美国的俄克拉荷马州就吸引了60多家德国企业前往投资扩展业务，其中包括汉莎航空、西门子、阿尔迪和费森尤斯，这4家公司已经投资了近3亿美元。

除此之外，荷兰的氨、氮产品制造商宣布将在美国得州扩建一家氨气工厂；卢森堡钢铁巨头安塞乐米塔尔钢铁集团表示有意扩建美国得州工厂。

至于德国的大众、拜耳和巴斯夫这些老牌大巨头，更是在未来制定了增加北美投资的详细计划；对这个级别的跨国企业来说，更可控的预期和更稳定的供应链才是最值得关注的东西。

美国人除了觊觎老欧洲的优质制造业外，还隐藏着更深层次的政治考量。

自从美联储慑于通胀压力被迫开启加息周期，华尔街就更加迫切地需要全球资本进一步向美国回流，以支撑起居高不下的资产价格，支撑起空中楼阁的繁荣泡沫。

现在美国有31万亿债务，每年光利息就有数千亿美元之多，远超美国的GDP，这么大的债务，光靠斯里兰卡、阿根廷这样的小国显然填不饱华尔街日益增长的胃口，就算再把日本、韩国这两个金融不设防的发达国家加在一起也不太够看。

亚洲正在僵持、中东越来越不听话，满世界看来看去，也就只有足够富裕、足够发达、恰恰又被美国驻军的欧洲可以担起这个重担了。

不把俄罗斯逼到绝路，普京就有和欧洲和谈的风险；一旦停战，欧洲就会从被砸烂的恐惧中恢复，到时候资本怎么出逃？

一石俩鸟，美国这招已经玩得很溜了，至于欧洲小弟的苦难，他又怎么会顾得上？返回搜狐，查看更多